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图文新瓶加新酒2013款东风日产骊威劲锐

时间:2019-08-07 来源网站:南宁汽车网

  【图文】新瓶加新酒 2013款东风日产骊威劲锐版

  在试驾过程中,厂方安排了一个有趣的比赛:在规定时间内,将各种货物放进骊威车内,放多者为胜。结果我和同事把两个34 英寸液晶电视箱子、烧烤架子、旅行箱,甚至是儿童自行车都装进了骊威的肚子里。超大的承载空间让骊威简直就像只能吞万物的貔貅一样!

  不过,骊威拥有的不只是超高的实用性,上市6 年,老气的外形不能说是出土文物,但也不能再和流行沾边了。不过相比厂家惯用的新瓶装旧酒的伎俩,此次改款的骊威显然摒弃了这种做法。全新发动机以及CVT 无级变速器的换装才是改款的重头戏。小型车使用CVT 变速箱,这倒让我想起了当年的飞度GD,其优势就是提速快,并且具有极佳的节油性,城市代步相当合适。不过CVT 变速箱相比手动挡还是缺乏了些驾驶乐趣,同时考虑到新款骊威使用了与骐达和轩逸相同的HR16ED 发动机,而且从数据上看,参数也没有任何改变。所以在挑选试驾车时,我果断选择了一辆手动挡车型,目的就是感受一下HR16ED 1.6 升发动机放在车重更轻的骊威里面,能否带来更出色的驾驶乐趣呢?

  双炮筒形的仪表中规中矩,油表也采用了电子显示

  高配车型安装了自动大灯

  不过在驾车前行了500 米后,我便对我之前的选择感到后悔了,因为离合器的结合点给人感觉并不清晰,以至于在试驾过程中,手动挡车型频频熄火。由于骊威车重只有1 吨出头,所以行驶中感觉车辆的提速超车非常轻快。不过想要更迅猛的推背感,你还需要将发动机转速升高。

  【黑白灰配色的中控台显得比较素雅,手动空调的按键布局感觉稍显凌乱】

  相比CVT 车型,手动挡骊威的油耗表现要逊色一些。首先,手动挡在加速时并没有ECO(经济模式)的干预,顺畅提速的同时,汽缸中的喷油量自然也会相对升高。另外,发动机转速基本在2500 转时换挡比较合适,而CVT 变速箱在日常驾驶时,转速会保持得较低。不过别失望,手动挡骊威在城市中的综合油耗也只有5.1 升上下。相比同级别竞争对手,这个油耗还是相当有优势。行驶中,方向盘转向感觉很轻盈,这种轻盈依然适合车速较缓的城市中使用,高速行驶还是要紧绷些神经。

  座椅坐姿较高,布料比较吸汗,舒适性很好;后排乘坐空间相当出色,缺点是靠背比较直;将座椅完全放平后,储物空间可以达到1536 升。

  高配车型装有自动大灯,在进入隧道时,点亮的速度很快。另外,骊威的前风挡以及侧窗的面积都比较大,行驶中感觉视野非常开阔。此外,还有一些小细节需要改进,比如车内门兜处的储物格尺寸较小,无法放置水杯。

  总体而言,骊威此次的改款比较彻底,新瓶+ 新酒,从这点也可以看出厂家对骊威的期望,相信今后可以吸引不少年轻人的目光。

  来源:《汽车博览》6月刊

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